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变压器油影响因素及有效管理
变压器油具有比空气高得多的绝缘强度,绝缘材料浸在油中,不仅可提高绝缘强度,而且还可免受潮气的侵蚀;散热作用。变压器油的比热大,常用作冷却剂,变压器运行时产生的热量使靠近铁芯和绕组的油受热膨胀上升,通过油的上下对流,热量通过散热器散出,保证变压器正常运行;消弧作用。在油断路器和变压器的有载调压开关上,触头切换时会产生电弧,由于变压器油导热性能好,且在电弧的高温作用下能分触了大量气体,产生较大压力,从而提高了介质的灭弧性能,使电弧很快熄灭。变压器油影响因素变压器的设计、新油的质量、变压器的运行工况等..
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从化妆品到PP催化剂-神奇的小白油
又到了寒风凛冽的季节,许多朋友的购物车里,都会出现一瓶矿物油。与名牌护肤品动辄上百上千的价格相比,矿物油的价格的确低廉,但出色的密封性和润滑作用,让它备受大众青睐。其实大家可能还不知道,在工业领域,矿物油也有非常广泛的用途。 在工业上,矿物油一般叫白油,是经过特殊的深度精制的。白油的主要成分为C16~C31的液体类烃类正异构烷烃的混合物,含氮、氧、硫等物质近似于零。工业白油的通常根据其饱和烃的纯度进行分类,不同的类别的白油在用途上也有所不同。例如在化纤合工业中,白油被作为纺织时的润滑剂、溶剂和..
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中国高端白油的发展简史
1、白油工艺发展历程19世纪末,国外开始生产白油,采用浓硫酸或发烟硫酸磺化法,该法所生产的白油质量不稳定,收率低,原料损失大,耗酸量也大,大量的酸渣难以处理,环境污染十分严重。后来三氧化硫磺化法工艺出现,耗酸量大大减少,白油收率有所提高,但环境污染问题仍然没有得到解决。至20世纪60年代初,加氢精制技术开始应用于白油生产工艺。加氢精制技术环境污染小,白油产品收率高,产品质量稳定而且能够生产高粘度高档次的白油,自此白油的质量和产量有了飞跃性提高。加氢精制法生产白油,其主要原理是通过高压加氢,使原料..
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液压油知识之粘度、基础油和添加剂
液压油是工业用油中使用最多、用途最广泛的产品,被运用于多个领域,是保证液压系统有效运作的幕后功臣。今天和大家分享一些关于液压油的小知识。如何选择合适液压油的三个要素。 作为液压系统中的重要动力,液压油主要有两大功能:润滑和冷却设备。其他功能还包括控制流速、传递压力和动力、降低磨损和减少摩擦、预防生锈和腐蚀、防止氧化产品在液压系统元件上的沉积以及提供黏性密封等。液压油可谓是身兼数职。 但是并非所有液压油都一样。若想知道你目前使用的液压油是否起到了应有的效果,应该怎么做呢? 当您选用合适液压油的时..
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变压器油为什么要进行过滤
过滤的目的是除去油中的水分和杂质,提高油的耐电强度,保护油中的纸绝缘,也可以在一定程度上提高油的物理、化学性能。配电电力变压器大都安装在露天环境中,绝缘油(变压器油)受外界杂质、和空气接触以及设备本身运行温度较高的影响,使油的质量逐渐变坏。变质后的绝缘油(变压器油)就不会起到应有的绝缘、冷却作用。为防止因油质变坏而致使的安全运行受到影响,应对正常运行的配电定期采油样进行化验分析,并根据分析结果对油进行相应的处理。配电运行油化学监督的检验周期规定为至少3年一次。常规检验项目包括酸值、水溶性..
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变压器油含氢量超标
变压器无论是热故障还是电故障,都会导致绝缘介质裂解产生一些特征气体。由于碳氢键之间的链能低,在绝缘介质的分解过程中,一般会生成氢气,氢气也是各种故障气体的主要成分之一。1.变压器油中氢气含量升高的危害氢气与油中溶解的空气混合以溶解状态或悬浮状态存在于变压器油中。当运行条件,如油温或油压发生变化时,氢气便会以微小气泡的形式从油中析出,在狭长的缝隙中逐渐积聚并附着在绝缘表面上,这就形成了气泡性电晕放电的条件。这种放电若发生在导线绝缘和垫块之间或导线绝缘和撑条的缝隙处,造成的危害就更大。2.变压器油中..
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温度对纳米改性变压器油宽频介电谱特性的影响
1、项目背景 超/特高压输电具有提高远距离大容量输电效率、降低线路损耗、减少输电成本、提高系统稳定性等优点,是我国未来电网发展主要方向。大型油浸式电力变压器作为电能传输和分配的核心设备,其绝缘状态好坏直接影响电力系统稳定性和可靠性。目前电力变压器普遍..
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变压器油渗漏情况分析及解决方法
变压器的安全运行管理工作是我们日常工作的重点,通过对变压器的异常运行情况、常见故障分析的经验总结,将有利于及时、准确判断故障原因、性质,及时采取有效措施,确保设备的安全运行变压器是输配电系统中极其重要的电器设备,根据运行维护管理规定变压器必须定期进行..
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浅谈变压器油击穿电压的试验
变压器油是起绝缘和冷却作用的,在运行中必须具有一定的电气绝缘强度。为确保变压器:安全可靠的运行,除对运行中的变压器油采取保护措施以防止其过早老化外,还应定期取油样试验,以了解油质在运行中的状态。对新安装的变压器,也应在新投入运行前取油样试验。变压器..
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变压器油坑钢格栅上为什么填放鹅卵石
整体现浇式主变压器油池,包括主变压器本体、预埋件、油池池壁、油池底板、镀锌钢管、伸缩缝、油坑篦子、鹅卵石层、隔油层、基础层、素土夯实层,主变压器本体在油池上,预埋件在主变压器本体上,油池池壁在主变压器本体的一侧,油池底板与油池池壁连接,镀锌钢管与油池..
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