变压器油,工业白油,抗磨液压油专业厂家—淄博勤润

油浸变压器安装过程中充油操作是非常关键的环节，通常包括以下处理环节：
（1）桶装变压器油处理前检查；
（2）储油罐内进行循环滤油：
（3）初次真空注油（只注到刚好没过铁芯）；
（4）变压器完全安装后的再次真空注油（注油到环境温度对应的油位一最终油位）；（5）变压器内热油循环处理.其 中由于变压器电压等级和容量不同或充油运输、充氮运输，处理过程会稍有差别，比较典型的是500KV充氮运输的大型变压渊现场安装工作。
现场变压器油处理施工前要做好准备工作，包括：文件准备包括厂家技术文件利施工图已到达现场，变压器油处理工作程序或作业指导书编制完成，用于施工过程的质 量计划已编写、审核完毕：施工设备材料准 备包括干燥设备、滤油设备和验油仪器等专 用工器具齐全，性能可靠，油务工作的机具 重点包括真空泵、真空滤油机、油罐、油 桶、真空表、温度计、取样油瓶和注射器 等，另外根据变压器油管路情况加工制作的 连接部件制作完成，现场试验的仪器工具准备齐全，效验合格，并在有效期内，还有温度计、绝缘油试验台（一般外委）等：安全设施齐全并且干粉灭火器等消防器材准备充分，人员培训包括施工人员经培训考核合格 并熟悉施工图纸、技术资料和施工现场情 况，施工前作业人员已完成进行质量、安全、环保、技术措施交底。
变压器油运至现场有桶装和大型罐装两 种，通常为桶装，对于桶装储存要求油桶不得直接接触地面储存，下面应垫以木板等物 隔离，同时要有适当遮盖，防雨防晒。油桶若长期存放，需桶而朝下垂直放置或平放，保持出油口在油位之下，这样可对密封保 持一个正压力，阻止呼吸作用对油的污染。 油储存过程中经常检查是否有泄露的锈蚀现 象。油处理前开盖目测检查桶装油，合格的 倒入油处理罐内循环处理，不和格的单独存放“严禁把废油随意堆放，或与合格油混放。不同牌号的绝缘油应明显标识，分别储 存，一般不许混用：不同牌号绝缘油需要混用时，须做混油试验。油处理前必须进行品 质检查，即对所有储存油罐都要取样检查, 须达到以下要求：
检查合格后进行储油罐内循环滤油，油循环处理结束后iE式注油前,在滤油机入口处 取样进行检验，指标为：
检验合格后对于充氮运输变压器要进行 抽真空排氮操作，为初次注油做准备“首先 测量铁芯对外壳绝缘＞100MQ：然后破坏变压器本体氮气，器身顶部（瓦斯继电渊安装 位置）与底部泻油阀间连接油位指示器；在顶部注油阀处连注油管，瓦斯继电器安装处 连真空泵：变压器本体以不大于6.7kP&/h速 率抽真空到厂家规定值或极限允许值325Pa以 下，再继续抽真空24h°抽真空时,应监测并记录油箱变形。
抽真空合格后可开始初次注油工作：先以不大于100L/min的速率注油至变压器本体上画好的初次真空注油高度，使变压器油注到刚好没过铁芯，保证在安装附件过程中尽 量避免内部设备受潮：之后滤油机抽真空并加热滤油,油温控制到50〜60七内。注油到 位后停止注油,保持4h,封闭注油阀。
在变压器完全安装后再次抽真空注油到 最终油位：先打开冷却器顶部连接阀，检查 冷却器底部连接阀在关闭状态，让冷却器抽 真空注油：再拆除有我调压开关油枕呼吸器及主油枕呼吸器，打开本体/油枕连接阀. 打开调压开关/油枕连接阀，打开油囊/油枕 连接阀：之后连接真空泵到变压器呼吸器管道，连接滤油机到变压器顶部注油阀；抽真 空并保持真空2h：保持抽真空期间，注油至 冷却器和油枕；注汕至汕枕的油位指示器中央时停止注油：然后关闭油囊/油枕连接阀， 关闭真空泵，关闭调压开关/主油枕的连接 阀，逐步降低油囊真空值：油囊注入干燥空气，直到有油从油枕顶部泻油阀溢出,排除 油枕与油囊间可能残留的空气：把油囊压力 降到大气压力,安装OLTC及七油枕呼吸器（OLTC油枕内无气囊，故无需排气）；最后调整阀门到运行位置。
对于完成最终注油的变压器是否需要热 油循环通常按下述情况确定：500kv变压器真 空注油后，必须热油循环；330kv及以下变压 器是否热油循环考虑下列情况；
a）带油运输变压器不须进行热油循环的条件：
1）绝缘油电气强度及微水量合格：
2）绝缘电阻及吸收比符合规定；
3）介质损失角1g 6符合规定。
b）充氮运输变压器不须进行热油循环干 燥的条件：
I）器身内N2压力在出厂至安装前，均保 持正压：
2）油箱中残油电气强度330kv及以下2 30kv, 500kv＜40kv,微水量:＞30ppm；
3）新注入合格绝缘油后，绝缘油电气强 度及微水量合格，绝缘电阻及吸收比符合规定，介质损失角1g 6符合规定＜.
热油循环的两种方法：
1）真空注油到油枕额定油位后满油状态 下进行，此时不抽真空热油循环；
2）真空注油到油箱顶盖以下200mm处， 此时抽真空热油循环。
*油温：热油循环时，真空滤油机出口油温不低于50C：变压器出口油温宜保持在70±5℃,最高不许超过85℃,以免绝缘油老化；
（3）油循环结束后恢复所有盖板，释放 残留空气,确认所有阀门在运行位置：
（4）最终油品质检查。在油箱底部和 变压器油处理的端部分别取样检验。符合IEC422标准:
含气量W1%施工过程中变压器油取样和检验：
（1）取样注意事项
油的取样工作对油样是否检验合格至关 重要。在滤油过程中，一般是两个油罐互相串联之后，充分混合过滤。油样的检验结果 往往是一个合格，一个不合格，问题多数出 在油样而不是油本身。分析油样不合格原因 大致有这样几点：
1）取样阀不干净。由于取样阀内部难 于清理，取样时冲洗效果不好,影响汕样质 n 里o
2）真空滤油要求加热至50〜60c下进 行，以提高过滤效果。取样前，如果油罐温度下降，造成内部压力过低，使取样阀无法 取油，反而吸入大量外部空气，必然降低油 样质量。
3）取样方法不当，器具不洁，环境湿度大等因素。
变压器相应位置上配置有油取样装置，操作前要仔细清理取样装置1司围的污物和 取样用的工具（如油瓶、乳胶管、注射器等）。详细记录取样位置、变压器编号（或 油罐/油桶编号）、取样日期、环境温湿度、天气情况、取样人员等信息。并在取样瓶（或注射器）上贴上标签，予以标识。在条件允许情况下，应当尽量选择空气相对湿度 较低的晴天进行油取样工作。
滤油过程中，经常监视滤油机侧真空表指示，便于判断油过滤脱气情况。如果该真 空表指针常指真空度最高点，己基本不动，说明油内含气量已能达到标准，可取样送检，避免无谓工作。
总之，变压器现场充油工作要在开工前做好充分的准备工作，施工过程中严格要求做好每一步操作，才能保证圆满完成。